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Governo de Mato Grosso avança no asfaltamento da MT-473 em Nova Lacerda

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O Governo de Mato Grosso executa o asfaltamento de 12 quilômetros da MT-473, no município de Nova Lacerda, região Oeste do Estado. A obra, orçada em R$ 163,3 milhões, representa um grande desafio de engenharia e será fundamental para a logística de Mato Grosso, integrando o Vale do Guaporé e o Chapadão dos Parecis.

A obra, executada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), atravessa a Serra do Uirapuru em Nova Lacerda, um trecho sinuoso e de difícil acesso, sobretudo no período chuvoso. No último fim de semana, os serviços avançaram com a realização de detonações controladas com o uso de explosivos.

Apesar da extensão relativamente curta, o asfalto tem grande relevância para a logística. A MT-473 irá interligar Nova Lacerda com a MT-388, que dá acesso a Campos de Júlio, encurtando a distância entre os municípios do chamado Chapadão do Parecis e a BR-174.

Essa rota mais curta irá viabilizar o escoamento da produção agrícola, com um frete mais barato. Além disso, diminui o custo para a chegada do calcário produzido na região de Cáceres, minério fundamental para o desenvolvimento da agricultura, e a região do Parecis conta com alguns dos principais municípios produtores de Mato Grosso.

“O asfaltamento da MT-473 tem um impacto enorme para a logística do Estado. Há muitos anos, a região aguardava por uma solução para esse trecho, por conta das dificuldades de acesso, mas a atual gestão trabalhou para encontrar soluções e hoje estamos fazendo com que uma demanda histórica se transforme em realidade”, afirma o secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

Além da frente de obras na MT-473, o Governo já pavimentou mais de 40 km da MT-388, em Campos de Júlio, para consolidar um novo corredor de transporte para a produção agropecuária. A MT-388 também se destaca por ser uma rodovia que corta uma área de grande produção agrícola.

Fonte: Governo MT – MT

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Governo de MT aguarda licenciamento do Ibama para construção de túnel no Portão do Inferno

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A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) já encaminhou oito pedidos ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para a renovação da delegação para o licenciamento das obras localizadas dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães.

Em nenhum deles obteve resposta favorável, ou seja, é infundada a informação de que a Sema tenha perdido o prazo para a renovação da delegação de licenciamento ambiental.

O Estado possuía delegação do Ibama apenas para o licenciamento de intervenções no local, e não para a realização de uma nova obra.

No entanto, após o início das obras e dos estudos aprofundados no Portão do Inferno, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) decidiu que a construção de um túnel no paredão é a solução definitiva para os problemas de desmoronamento no local.

Com isso, o Estado fez novo pedido de licenciamento para a obra, e o Ibama decidiu que ele tramitaria no âmbito federal, por ela estar localizada dentro da unidade de conservação federal.

Enquanto a solução definitiva não é licenciada pelo Ibama, o Estado trabalha no relançamento do processo licitatório, já que o primeiro foi considerado deserto, o que deve ocorrer em breve.

A Sinfra mantém as ações de monitoramento e controle ambiental previstas nas condicionantes das licenças ambientais já emitidas, como a execução dos programas de gestão ambiental, o gerenciamento de resíduos sólidos, o monitoramento de efluentes líquidos, ruídos, vibrações e emissões atmosféricas, as ações de segurança, meio ambiente e saúde do trabalhador, a recuperação de áreas degradadas, o controle de processos erosivos, o monitoramento da supressão de vegetação, a conservação da fauna e a mitigação de atropelamentos da fauna silvestre.

Além disso, a Secretaria faz o videomonitoramento do local, que auxilia no acompanhamento contínuo das condições da área, especialmente no período de chuvas, para o controle do tráfego, conforme o protocolo de segurança vigente.

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