Mato Grosso
Governo de MT e Nova Rota dão início à construção do Trevão em Rondonópolis: “muitas vidas serão salvas”, afirma caminhoneiro
Mato Grosso
O Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste assinaram a ordem de serviço para a construção do maior complexo viário da BR-163/364, o Trevão de Rondonópolis, na manhã deste sábado (28.3). Ao todo, a região sul da rodovia receberá investimentos no montante de R$ 330,7 milhões.
Representando os principais usuários da BR-163, o presidente da Associação dos Transportadores de Carga de Mato Grosso, Miguel Mendes, lembrou décadas de luta para chegar a esse dia, em que uma das principais demandas de Rondonópolis começa a virar realidade.
“Lutamos por essa obra desde 2004 e temos a certeza de que a cidade se desenvolverá muito e, acima de tudo, muitas vidas serão salvas”, afirmou.
Na ocasião, também foi assinada a ordem de serviço para a recuperação e reestruturação de 58,9 km do trecho rodoviário, entre Rondonópolis e Jaciara.
O governador Mauro Mendes destacou o empenho do Estado e da Nova Rota do Oeste para viabilizar, da forma mais célere possível, a inclusão das obras, que até setembro de 2025 não faziam parte do escopo de trabalho da concessionária. “Assim que o trecho passou a ser responsabilidade da empresa, fomos em busca de meios para trazer essas obras importantes para Rondonópolis. Em breve, a cidade viverá outra realidade: uma rodovia sem congestionamentos na chegada de Rondonópolis e muito mais segura para todos que a percorrem”, pontuou ele, acompanhado da primeira-dama Virginia Mendes.
O empenho do Governo de Mato Grosso para executar as obras na BR-163, ao sul do estado, foi reconhecida pelo prefeito de Rondonópolis, Claudio Ferreira.
“Rondonópolis é o maior ramo logístico do estado e o Trevão representa o retorno de investimentos necessários para que a região sul se fortaleça, juntamente com o agronegócio. Essas obras e investimentos farão com que, em pouco tempo, Rondonópolis tenha o maior PIB de Mato Grosso”, disse.
O vice-governador Otaviano Pivetta frisou que todo esse empenho para resolver as questões que envolvem a rodovia é reflexo de se ter uma empresa do Estado que é do povo e trabalha para o povo, representando uma premissa do governo.
Para o presidente do Conselho de Administração da Nova Rota, Cidinho Santos, é muito satisfatório ver o desenvolvimento da BR-163, com obras em todo o eixo, que contemplam demandas antigas da sociedade.
“Hoje estamos assinando um contrato que há pouco tempo não estava no contrato, mas que era um sonho antigo de Rondonópolis e lutamos para entregar o melhor para a cidade”, comentou.
“Por entender a necessidade de solucionar esse gargalo existente no entroncamento das principais rodovias de Mato Grosso, BR-163 e BR-364, buscamos a inclusão do Trevão no contrato de concessão, por meio da Revisão Quinquenal da ANTT, e agora começamos o trabalho efetivamente em campo”, complementou o diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa.
Os deputados estaduais Nininho e Sebastião Rezende também reforçaram a relevância dos contratos para a população, o distrito industrial da cidade e a logística de Mato Grosso como um todo.
“Foram décadas buscando meios para que o Trevão fosse construído e agora teremos o maior complexo viário da BR-163 sendo executado em Rondonópolis. Era um projeto pequeno, que foi refeito pela Nova Rota, que deu a devida importância que a situação merece”, afirmou o deputado Sebastião Rezende.
Também participaram da solenidade o secretário da Casa Civil, Fábio Garcia, e o presidente da MT Par, Wener Santos, além de autoridades locais.
Obras
Com investimento de R$ 133,7 milhões, o novo “Trevão” foi incluído pela ANTT na 1ª Revisão Quinquenal do contrato de concessão e deve resolver, de forma definitiva, os conflitos viários no encontro das duas rodovias federais mais importantes do estado.
O projeto prevê a construção de um complexo viário com quatro passagens elevadas, rotatória e alças de acesso em nível e em desnível. A proposta é separar o tráfego de longa distância do fluxo urbano, garantindo mais fluidez e segurança no trecho. O prazo para execução da obra é de 20 meses, incluindo a etapa de projeto e a atuação em campo.
Já a recuperação estrutural do pavimento contempla um trecho crítico de 58,9 km, de Rondonópolis (km 212 da BR-364) a Jaciara (km 270 da BR-364). O investimento previsto nessa obra é de R$ 125,6 milhões, além de outros R$ 71,1 milhões referentes ao custeio de insumo betuminoso.
Fonte: Governo MT – MT
Mato Grosso
“Nossa missão como Estado é manter Cuiabá como cidade acolhedora para todos os mato-grossenses”, afirma governador Otaviano Pivetta
No aniversário de 307 anos de Cuiabá, comemorado nesta quarta-feira (8.4), o governador Otaviano Pivetta destacou o volume de investimentos que o Governo de Mato Grosso vem destinando à capital. Somente em Cuiabá, nos últimos sete anos, os aportes alcançam R$ 6,7 bilhões, em todas as áreas, como infraestrutura, mobilidade urbana, saúde, educação, agricultura familiar.
“Cuiabá é a maior cidade do estado e com a maior população. Desde 2019, o Governo tem atuado com uma visão integrada, garantindo que a capital e todos os municípios recebam atenção e investimentos. Nosso compromisso é manter parcerias fortes com todas as cidades, preservando Cuiabá como uma cidade acolhedora para todos os mato-grossenses e brasileiros que escolheram viver aqui”, afirmou Otaviano Pivetta.
As principais intervenções em infraestrutura, que somam mais de R$ 2 bilhões ao longo dos últimos sete anos, incluem a entrega da Ponte do Parque Atalaia e mais quatro pontes de concreto, construção de viadutos, asfaltamento e restauração de avenidas, implantação do BRT, prolongamento e duplicação de corredores viários, ampliação da iluminação pública em bairros prioritários com quase 93 mil luminárias entregues pelo programa MT Iluminado, e recuperação de asfaltos no Distrito Industrial e acessos estratégicos da cidade.
“Essas obras fazem parte de um pacote que promove o desenvolvimento urbano, gera empregos, melhora a mobilidade e conecta a capital ao interior do Estado. Além disso, mantemos ações sociais que oferecem apoio e oportunidades às famílias em situação de vulnerabilidade, reforçando nosso compromisso com a qualidade de vida de todos os moradores”, completou o governador.
Na educação, o Governo entregou sete novas escolas, incluindo quatro CEIs, com investimento de cerca de R$ 500 milhões, desde 2019, além da reforma de 25 unidades e obras em outras seis. “Garantir escolas modernas, seguras e climatizadas é investir no futuro de Cuiabá e de todo Mato Grosso. Hoje, nossas unidades estão entre as melhores do país, o que ajudou o Estado a sair do 22º para o 8º lugar no ranking nacional do IDEB, consolidando um modelo de educação que prepara os alunos para o futuro”, destacou Otaviano Pivetta.
A agricultura familiar também recebeu atenção especial, com implantação de quintais produtivos, entrega de kits de ferramentas e equipamentos, distribuição de mudas e barracas para feiras, capacitação técnica e aquisição de veículos para assistência rural. “Investir na agricultura familiar é garantir sustentabilidade, renda e qualidade de vida para muitas famílias cuiabanas, oferecendo oportunidades para que o pequeno produtor continue alimentando a cidade e contribuindo para a economia local”, reforçou o governador.
Na saúde, a capital segue como referência para atendimentos de média e alta complexidade, com a entrega do Hospital Central, retomada das obras e modernização do Hospital Júlio Müller e do Centro Médico Infantil, além da reabertura e ampliação do Hospital Estadual Santa Casa e serviços especializados de apoio.
“Estamos fortalecendo toda a rede estadual de saúde, garantindo à capital uma estrutura moderna e eficiente para atender a população com qualidade. Cuiabá segue sendo referência para atendimentos complexos, beneficiando não apenas os cuiabanos, mas toda a população mato-grossense”, concluiu o governador Otaviano Pivetta.
Fonte: Governo MT – MT
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