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Sinfra informa novas intervenções nas Avenidas do CPA e Prainha para recuperação de asfalto e obras de drenagem

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As obras de implantação do Sistema BRT seguem avançando em Cuiabá com o início de novos serviços nas Avenidas Historiador Rubens de Mendonça (CPA) e Tenente-coronel Duarte (Prainha) a partir desta segunda-feira (20.10). A medida poderá provocar interdições parciais no trânsito, de forma pontual.

Nesta semana, o Consórcio Integra BRT avança com serviços de terraplenagem e regularização do solo entre o Ganha Tempo da Praça Ipiranga e a Avenida Dom Bosco. Nesse trecho, haverá bloqueios parciais da pista para a movimentação de máquinas.

Já o trecho entre a Avenida Dom Bosco e o ginásio do Colégio Salesiano São Gonçalo passará por serviços de implantação de drenagem e lançamento de pedras. Para esse serviço, será necessária a interdição parcial de uma faixa da pista.

Na Avenida do CPA, as equipes iniciam a recuperação do asfalto entre o Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA), na Avenida do CPA, e a Avenida Mato Grosso, com interdição parcial da pista.

Já entre o Supermercado Comper e a loja Havan, será feita a travessia de tubulação de drenagem, com uma interdição na Rua B. Os serviços serão realizados pela concessionária Águas Cuiabá de forma intercalada, com interdição de apenas uma pista por vez.

Para acompanhar os serviços em andamento para implantação das obras do BRT, clique aqui.

Fonte: Governo MT – MT

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Governo de MT aguarda licenciamento do Ibama para construção de túnel no Portão do Inferno

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A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) já encaminhou oito pedidos ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para a renovação da delegação para o licenciamento das obras localizadas dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães.

Em nenhum deles obteve resposta favorável, ou seja, é infundada a informação de que a Sema tenha perdido o prazo para a renovação da delegação de licenciamento ambiental.

O Estado possuía delegação do Ibama apenas para o licenciamento de intervenções no local, e não para a realização de uma nova obra.

No entanto, após o início das obras e dos estudos aprofundados no Portão do Inferno, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) decidiu que a construção de um túnel no paredão é a solução definitiva para os problemas de desmoronamento no local.

Com isso, o Estado fez novo pedido de licenciamento para a obra, e o Ibama decidiu que ele tramitaria no âmbito federal, por ela estar localizada dentro da unidade de conservação federal.

Enquanto a solução definitiva não é licenciada pelo Ibama, o Estado trabalha no relançamento do processo licitatório, já que o primeiro foi considerado deserto, o que deve ocorrer em breve.

A Sinfra mantém as ações de monitoramento e controle ambiental previstas nas condicionantes das licenças ambientais já emitidas, como a execução dos programas de gestão ambiental, o gerenciamento de resíduos sólidos, o monitoramento de efluentes líquidos, ruídos, vibrações e emissões atmosféricas, as ações de segurança, meio ambiente e saúde do trabalhador, a recuperação de áreas degradadas, o controle de processos erosivos, o monitoramento da supressão de vegetação, a conservação da fauna e a mitigação de atropelamentos da fauna silvestre.

Além disso, a Secretaria faz o videomonitoramento do local, que auxilia no acompanhamento contínuo das condições da área, especialmente no período de chuvas, para o controle do tráfego, conforme o protocolo de segurança vigente.

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